长382米，宽124米，Pioneering Spirit是世界上最大的船，由船的提升装置将中间两个巨大的容器连接在一起。该船设计是用来在公海提升和运输整个海上平台。霍尔为该船提供了34台电机，包括8台500千瓦的电机，用在中心液压动力系统，控制船的主要动力系统中的液压系统，漏油泵和增压泵等。

 

    “自2009年开始，霍尔电机已经开始与一些船舶建造业务合作伙伴联系，这些设计一直在不断改进。这也是为什么霍尔那年在荷兰设立一个办事处的原因，是为了能与当地客户更紧密的合作，”霍尔电机荷兰区经理Maarten de Beun继续说道：“我们的努力取得了丰硕的成果，早在2011年，我们收到了用于这艘船的34台电机的订单。所有这些电机由第三方英国劳氏船级社进行测试和认证，从而确保它们符合严格的国际要求。”

 

    此前，一项危险的操作

 

    海上平台是一个巨大且笨重的东西，它们被安装在公海上。此前，该平台的上半部分必须手动拆分，然后把这些单个小片安装到海上。这意味着工人要将平台拆成小块，通过常规的起重机提升这些小片，这是一项耗时而且具有潜在危险的工作，伴随着油气泄露的风险。

 

    在海上更安全

 

    Pioneering Spirit有能力提升和运输整个平台或者它们的上半部分，并且该船能把它们整件安装。这艘船令人印象深刻的升降系统，能提升最高重达48000吨-相当于80架满载的空客A380。

 

    这明显降低了在海上运输和安装平台的危险性，因为升降系统的先进液压有助于减弱海上的摇摆，使平台在整个操作过程中保持在同一水平。液压系统也能够实现，在平台重量或重心未知的情况下，进行升降操作，即使在恶劣天气，也能进行。

 

 数据信息

 

重量:

 

403,342 吨

 

长度:

 

船体 - 382 米 (1,253 英尺)

总长 - 477 米 (1,565 英尺)

 

宽度:

 

124 米 (407英尺 )

 

水下深度:

 

10-25 米 (33-82 英尺)

 

总深度:

 

30 米 (98 英尺)

 

功率:

 

8个柴油发动机

95,000 kW (总共)

 

推进力:

 

柴油电，12方位推进器

 

速度:

 

14 节 (26 km/h)

 

 船员:

 

最多571人